Diese Linssen Grand Sturdy 60.33 AC Diamond Edition wurde 2011 von der renommierten niederländischen Werft Linssen Yachts gebaut und liegt derzeit im Verkaufshafen Bestboats in Roermond. Die Yacht ist...
Marke:
Maße:
10.35m x 3.4m x 1m
Baujahr:
2011
Material:
Stahl
Motorisierung:
1x Volvo Penta D2-75 75pk
Artikelnummer:
874075

Allgemein

Diese Linssen Grand Sturdy 60.33 AC Diamond Edition wurde 2011 von der renommierten niederländischen Werft Linssen Yachts gebaut und liegt derzeit im Verkaufshafen Bestboats in Roermond. Die Yacht ist komplett aus Stahl gefertigt, hat eine Länge von 10,35 Metern, eine Breite von 3,4 Metern und eine Durchfahrtshöhe von 3,45 Metern. Der Rumpf hat ein Multi-Chine-Design und ist in der Hardchine Prestressed Hull (HPH)-Bauweise konstruiert, was ein stabiles und komfortables Handling gewährleistet.

Angetrieben wird das Schiff von einem Volvo Penta D2-75-PS-Dieselmotor mit ca. 850 Betriebsstunden, gekoppelt an eine Propellerwelle mit Einzelruder. Der Motor ist indirekt gekühlt und erreicht eine Reisegeschwindigkeit von ca. 11 km/h bei einem maximalen Kraftstoffverbrauch von ca. 5 Litern pro Stunde. Die Lenkung erfolgt hydraulisch über das externe Steuerrad unter dem umbaubaren Cockpit. Für einfaches Manövrieren ist das Schiff mit elektrischen Vetus Bug- und Heckstrahlrudern ausgestattet.

Innen bietet die Linssen eine großzügige und durchdachte Raumaufteilung. Im Bug befindet sich die Eignerkabine mit freistehendem Bett, während sich im Heck eine Gästekabine befindet. Der Salon verfügt über eine L-förmige Sitzecke, die sich leicht in ein zusätzliches Doppelbett verwandeln lässt. Die Kombüse ist mit einem dreiflammigen Gasherd, einem Kühlschrank mit Gefrierfach und allen notwendigen Annehmlichkeiten für komfortables Arbeiten ausgestattet. Der Innenraum kombiniert Kirschholzvertäfelungen mit beigen Lederpolstern und sorgt so für einen zeitlosen und funktionalen Look.

Die Sanitäranlagen sind komplett und umfassen zwei elektrische Toiletten und eine separate Dusche mit Teakholzbank. Warmwasser wird von einem 25-Liter-Quick-Boiler bereitgestellt, der über den Motor oder 220 V beheizt werden kann. Die Heizung besteht aus einer Eberspächer Airtronic D4 Diesel-Warmluftheizung. Das Wassersystem steht unter Druck, und das Boot verfügt über einen 220-Liter-Wassertank und einen 240-Liter-Kraftstofftank.

Für die Bordelektrik wurden 2025 sämtliche Batterien ausgetauscht, darunter zwei 12V 90Ah Starterbatterien und vier 12V 85Ah Servicebatterien. Der Mastervolt Mass Combi 12/2000-100 übernimmt sowohl das Laden als auch die Stromumwandlung, und der Landstromanschluss ermöglicht die problemlose Nutzung von 220V.

Außen verfügt das Boot über ein vollständig einziehbares Cockpitzelt und eine integrierte Badeplattform aus Teakholz mit ausklappbarer Badeleiter aus Edelstahl. Die Seereling und acht Poller aus Edelstahl sorgen für Sicherheit beim Navigieren und Anlegen, während das Teakdeck am Heck für eine langlebige Oberfläche sorgt. Das Boot ist mit einer elektrischen Vetus-Ankerwinde mit einem 15 kg schweren Bruce-Anker und einer 30 Meter langen Ankerkette ausgestattet.

Für Navigation und Kommunikation sorgen ein Raymarine C120W Kartenplotter, ein ST6002 Autopilot, AIS, ST60+ Geschwindigkeits- und Tiefenmessgeräte sowie ein Raymarine 240E UKW-Funkgerät. Das Schiff ist CE-zertifiziert für acht Personen und für Flüsse, Seen und Küstengewässer bis Windstärke 6 und einer Wellenhöhe von bis zu zwei Metern geeignet.

Diese Linssen Grand Sturdy 60.33 AC Diamond Edition ist in gutem Zustand, gut gewartet, voll ausgestattet und sofort einsatzbereit für komfortables und unbeschwertes Cruisen.

Allgemeine spezifikation

Designer
Linssen Yachts B.V.
Werft
Linssen
Modell
Grand Sturdy 60.33 Ac Diamond Edition
Rumpfnummer
NL-LIM03009G112
Rumpfmaterial
Stahl
Rumpffarbe
Beige
Rumpfform
Multiknickspanter
Deckaufbau
Stahl
Durchfahrtshöhe
3.45 m
Verdrängung
8.300 kg
Kabinen
2
Bad
2
Schlafplätze
4
Max. Geschwindigkeit
7 Knoten
Marschgeschwindigkeit
5 Knoten
Verbrauch
5 l/h
Kraftstofftank
240 l - staal
Wassertank
220 l - kunststof
Standort
Bestboats Roermond, Niederlande
Konstruktion
  • Deck - Das Schiff ist mit einem 5 mm dicken Stahlboden gebaut, während Rumpf, Deck und Aufbauten alle aus 4 mm dickem Stahl bestehen. (Staal, Beige)
  • Rumpf - Der Salon ist wunderschön geräumig und hat viel Tageslicht. Es verfügt über einen schönen, geräumigen L-förmigen Sitzbereich und einen bescheidenen Schreibtisch, während die geräumige Küche mit allen modernen Annehmlichkeiten ausgestattet ist. (Staal, Beige)
Bemerkungen
Diese Linssen Grand Sturdy 60.33 AC Diamond Edition aus dem Jahr 2011 ist eine gepflegte Stahlmotoryacht mit geräumigen Unterkünften für sechs Personen, einem zuverlässigen Volvo Penta D2-75-PS-Motor und voll funktionsfähigen Navigations- und Elektrosystemen. Das Boot bietet komfortable Kabinen, eine praktische Kombüse, Sanitäranlagen, ein Cockpitzelt und eine Badeplattform und ist sofort bereit für unbeschwerte Fahrten auf Flüssen, Seen und Küstengewässern.

Unterkunft

Kabinen
Deck, Rumpf
Einteilung und Räume
  • Doppelkoje "Queen Size"
  • Doppelkoje "Queen Size"
  • Toilette ohne Bidet
  • WC Raum mit Dusche
  • Dinette
  • Salon
  • Cockpit
  • Interieur
  • Polsterung
  • Maschinenraum
Ausstattung
  • Abwassertankanzeige
  • elektrische Toilette (2x)
  • Heizung - Eberspächer Airtronic D4
  • Inverter - 2000 - Watt Mastervolt Mass Combi 12/2000-100
  • Kraftstofftankanzeige - Wema
  • Motortemperaturanzeige - Volvo Penta
  • Öldruckanzeige - Volvo Penta
  • Voltmeter - Volvo Penta
  • Warmwasserbereiter
  • Wassersystem
  • Wassertankanzeige - Wema
Kocher & Brennstoff
  • Herd (3x) - Eno
  • Kühlschrank - Waeco
  • Tiefkühlschrank
Kissen
  • Cockpitpersenning
  • Instrumenten Abdeckung
  • Matratzen
  • Polster
  • Sprayhood
  • Vorhänge
Fernseher
  • Radio AM/FM
  • TV - Telefunken Model T22X740 12/240V DVD / CD / HDMI / USB / JPEG / Bluetooth / Satelliet

Motor, Elektronik

Motor 1
Volvo Penta D2-75
Motor 1: Typ
Einbau Diesel
Motor 1: Leistung
75 pk
Motor 1: Baujahr
2011
Motor 1: Betriebsstunden
850
Motor 1: Getriebe
Wellenantrieb
Spannung
12V, 220V

Navigation und elektronik

Navigation und elektronik
  • AIS - AIS Transceiver EM-Trak B100
  • Autopilot - Raymarine ST 6002
  • Echolot - Raymarine ST60+ tridata
  • Kartenplotter - Raymarine C120W
  • Kompass - Raymarine ST60+
  • Logge - Raymarine ST60+
  • Motor-Messinstrumente
  • Navigationslichter
  • Rückwärtskupplung - ZF25
  • Ruderlageanzeiger - Raymarine
  • UKW-Funk - Raymarine 240E
  • Windmessanlage - Raymarine Wind ST60+

Ausrustüng

Ausrustüng
  • Abwassertank-Abflusspumpe
  • Anker - Bruce
  • Ankerbefestigung
  • Badeleiter
  • Batterieladegerät - 100 - A Mastervolt Mass Combi 12/2000-100
  • Batterien (6x)
  • Bugstrahlruder - Vetus 55 kgf
  • Cockpitdusche
  • Deckabsaugung von Schmutzwasser
  • Deckwaschpumpe
  • elektrische Ankerwinde - Vetus
  • elektrische Bilgepumpe
  • Fender
  • Heckstrahlruder - Vetus 55 kgf
  • Landanschluß
  • Landstromkabel
  • Plattform
  • Sicherheitsreling
  • Teak im Cockpit
  • Wechselstromgenerator - 115 - A

Sicherheit

Sicherheit
  • Feuerlöscher
  • Gaskasten mit Ablauf
  • Selbstlenzendes Cockpit
Betreff
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Orientierung und Angebotserstellung

  1. Hat Ihnen eine Yacht gefallen? Dann können Sie einen unverbindlichen Besichtigungstermin vereinbaren, um zu prüfen, ob die Yacht Ihren Vorstellungen entspricht. Eine technische Überprüfung ist zu diesem Zeitpunkt noch nicht erforderlich. Auf Basis Ihres ersten Eindrucks können Sie ein Angebot unterbreiten.Wir treten als Vermittler auf und verhandeln in Ihrem Namen mit dem Yachteigner.
2

Preisvereinbarung und Kaufvertrag

Sobald wir uns über den Preis geeinigt haben, wird ein Kaufvertrag erstellt. Dieser Vertrag enthält in der Regel eine Klausel, die den Verkauf von einer Kaufprüfung durch einen Sachverständigen abhängig macht. Bei der Unterzeichnung des Vertrags bitten wir um eine Anzahlung von 10 %, die auf einem sicheren Treuhandkonto hinterlegt wird. 
3

Kaufprüfung / Ankaufinspektion / Begutachtung und Abwicklung

Ein Experte führt eine gründliche Kaufinspektion durch. Werden Mängel festgestellt, so wird der Verkäufer diese beheben. Alternativ kann eine Entschädigung gewährt werden, falls Sie die Reparatur(en) selbst durchführen möchten. Sollten die Mängel zu gravierend sein, haben Sie die Möglichkeit, den Kauf zu stornieren. 
4

Restzahlung und Lieferung

Wenn die Mängel behoben wurden und Sie einverstanden sind, zahlen Sie die restlichen 90 %, die ebenfalls auf dem sicheren Treuhandkonto verwahrt werden. Sobald Sie mit dem Zustand der Yacht zufrieden sind, unterzeichnen Sie das Lieferdokument. Erst dann wird das Geld an den Verkäufer freigegeben und die offizielle Übergabe geplant. 
5

Lieferung und Übergabe

Gemeinsam gehen wir alle Unterlagen sorgfältig durch, damit Sie genau wissen, was Sie gekauft haben. Außerdem überprüfen wir an Bord, ob alle Mängel behoben wurden. Selbstverständlich erklären wir Ihnen auch die Ausstattungen und wichtigsten Systeme an Bord. Ist alles zu Ihrer Zufriedenheit? Dann übergeben wir Ihnen offiziell die Schlüssel, und Ihr neues Segelabenteuer kann beginnen. 
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