EUROPAS ERSTE 4600 SPORT YACHT PLATINUM EDITION FÄHRT AUF DEM RHEIN EIN

Europas erste 4600 Sport Yacht zu Wasser gelassen auf dem Rhein

Während Heike den Rhein entlang gleitet, vorbei an charmanten Fischerdörfern und Schlössern in den Bergen, lächeln ihre deutschen Eigner Frank und Heike Schließas: Der Kauf von Europas erster Riviera 4600 Sport Yacht Platinum Edition ist eine der besten Entscheidungen, die sie je getroffen haben.

 
 "Kein anderes Boot konnte die von uns gewünschten Kriterien erfüllen. Die Form und das Aussehen, die Verarbeitung und die Qualität der verwendeten Materialien sind sehr hoch", sagen sie. Die Weltklasse 4600 SY verfügt über Fähigkeiten, um die Nordsee zu trotzen, über einfach zu bedienende Technologie für enge Schleusensysteme und bringt einen eleganten Stil in jeden europäischen Hafen - ganz zu schweigen von der hervorragenden Ausstattung und den luxuriösen Annehmlichkeiten. "Deshalb haben wir sie Heike genannt... ein Traumschiff für eine Traumfrau, meine Frau", fügt Frank hinzu.
 
 Im Juli 2023 traf Heike in ihrem Heimathafen in Rees am Rhein am östlichen Rand von Deutschland ein. Rees ist die älteste deutsche Stadt am Niederrhein und bis heute sind die meisten spätmittelalterlichen Stadtmauern und Wachtürme erhalten geblieben. Die sechsmonatige Schifffahrtssaison von Mitte März bis Ende Oktober bietet unzählige Möglichkeiten, darunter Flüsse in Deutschland, Belgien und den Niederlanden sowie die Nord- und Ostsee. "Wir liegen am Rhein, der in die Waal mündet, und sind somit bereits in Holland. Wir können auch über den Fluss IJssel in den IJsselmeer fahren." Diese abgeschlossene Binnenbucht in den zentralen Niederlanden führt sie in die Nordsee. Eine andere Möglichkeit ist die Überquerung der Maas Richtung Nordsee.

Wie das Leben in Europa ist auch die Schifffahrt eine kulturelle Erfahrung. Der Rhein, der nach der Donau der zweitlängste Fluss Europas ist, markierte einen Großteil der nördlichen Binnengrenze des Römischen Reiches und ist seither eine wichtige Wasserstraße, die Handel und Waren in die Tiefe des Kontinents bringt. Schlösser und Verteidigungsanlagen säumen den Wasserweg entlang von Rotterdam und Düsseldorf, den Nachbarstädten von Heikes Heimathafen. Frank und Heikes erster Sommer an Bord war in der Tat ein Vergnügen.
 
 "Egal, wo wir mit unserer neuen Riviera hinkamen, die Leute haben sie bewundert und waren sehr begeistert von ihr. Wir haben uns über einen geräumigeren Grundriss als auf unseren vorherigen Booten gefreut. Drei statt zwei Kabinen machen unseren Aufenthalt angenehmer. Das Leben im Hafen ist besser als früher, da sich der gesamte Wohnraum auf dem Oberdeck befindet. Wir haben an Orten angehalten, die uns auf unserer Reise gefallen haben, und sind durch die Städte spaziert oder haben Sehenswürdigkeiten besichtigt. Hier und da eine Tasse Kaffee, aber meistens haben wir an Bord gegessen, weil wir so mehr am Hafenleben teilnehmen und die Menschen um uns herum beobachten können", sagen sie.

 
 Nach ihrer ersten Saison an Bord sagt das Paar, dass der Übergang zu einer Riviera einfach war. "Wir mussten erst lernen, die Größe und vor allem die Breite zu schätzen. Die installierte Technik und Elektronik sind jedoch beeindruckend und machen dies leicht. Bevor Heike ankam, haben wir mit einem Joystick aus einem Computerspiel die Bedienung mit der linken Hand geübt, denn wir können nur mit der Steuerbordseite lenken. Wenn wir uns erst einmal an den Steuerstand auf der Backbordseite gewöhnt haben, ist das Fahren einfach und leicht."

Die Schließas sind keine Fremden auf dem Wasser und besitzen seit 1997 Motoryachten. Sie entdeckten Riviera durch einen Freund, der ihnen den Bestboats-Händler wärmstens empfohlen hatte. Im Juni 2022 gaben sie ihre Bestellung für die 4600 SY auf und verbrachten das nächste Jahr damit, sich wöchentlich mit Fotos vom Bau der Yacht auf dem Laufenden zu halten.

"Alle Versprechen, die wir von Bestboats und Riviera erhalten haben, wurden zu unserer vollsten Zufriedenheit eingehalten, und die Übergabe ist wirklich nicht zu übertreffen."
FRANK AND HEIKE SCHLIEßAS

 Da die Schließas bereits mehrere Motoryachten besaßen, hatten sie spezielle Anpassungen. "Wir haben ein Bugstrahlruder einbauen lassen. Das gibt zusätzlichen Halt in den Schleusen und beim Anlegen sowie beim Einlaufen in die Boxenliegeplätze. Außerdem haben wir eine Webasto-Heizung einbauen lassen, da wir auch kühle Temperaturen haben und das Boot trotzdem nutzen wollen. Aus Sicherheitsgründen haben wir uns für die größere Motorisierung und das dynamische Positionierungssystem entschieden. Außerdem haben wir Teakholz auf der Badeplattform verlegen lassen. Das gibt dem Boot eine besondere Note."
 
 Am Ende der Saison wird Heike für den Winterschlaf vorbereitet. "Wir decken die Boote mit einer Winterplane ab. Sie kann im Wasser bleiben oder am Wall oder in der Halle überwintern. Die Motorkühlsysteme, der Frischwassertank und die Leitungen sowie der Fäkalientank werden mit Frostschutzmittel gefüllt. Die Tanks und Leitungen werden natürlich vorher entleert.

Für den kommenden europäischen Sommer haben die Schließas vor, weiter in die Ferne zu reisen. "Wir hoffen, unser Boot in dieser Saison noch mehr nutzen zu können und wollen Holland oder die Inseln in der Nordsee entdecken."

Ressource: Riviera Yachts